1. REKINGDA DRIVE NIMA?
Rakda haydashracking orqali haydash deb ham ataladi. U bir xil o'lchamdagi katta hajmdagi tovarlarni saqlash uchun javob beradi, ko'proq joydan foydalanish va arzonroq narxga ega. Uning trolley va yuk mashinalari uchun maxsus kanali yo'q, yuklarni saqlashda forklift ichki tomondan tashqi tomonga ishlaydi, lekin yig'ish paytida aksincha ishlaydi, bu birinchi kiruvchi, oxirgi chiqish deb ataladi.
2. DRIVE-IN RACKINGNING AVTOZALI NIMADA?
Sifat va afzalliklari:
• Omborning juda yuqori foydali koeffitsienti.
• Birinchi kirsa - birinchi chiqadi yoki birinchi kirsa - oxirgi chiqishi mumkin
• Chidamlilik uchun konstruktiv po'lat konstruktsiya
• Palet o'rni tom yopish uchun 2 dan 5 gacha chuqur va 2 dan 5 gacha balandlikda sozlanadi
• Tugatish: chang bo'yoq va turli xil ranglar mavjud bo'lishi mumkin.
• Ko'p miqdorda bir nechta turdagi tovarlarni saqlash uchun javob beradi
• Sut, ichimliklar sanoatida keng qo'llaniladi, shuningdek, sovuq saqlash bilan kutib olinadi.
3. DRIVE-IN RACKINGNING KANALIGI NIMADA?
• Oxirgi In-First-Out inventar tizimi qaysi turdagi mahsulotlarni diskdagi diskda saqlash mumkinligini cheklaydi.
• Tizimga kiruvchi va tashqariga chiqadigan forkliftlar trafigining ko'pligi sababli bu turdagi tokchalar bilan tokchalarga forkliftning shikastlanishi ko'proq uchraydi.
• Agar mahsulot yaxshi boshqarilmasa, uni yo‘qotish osonroq.
• Old tomondan bo'lmagan tagliklarga kirish imkoniyati yomon.
